الأعراض: لمبة البطارية الحمراء منوّرة في الطبلون أثناء السواقة، ممكن تلاحظ النور بيضعف، التكييف هادي، أو الدركسيون الكهربائي تقل.

يعني إيه: اللمبة دي مش معناها البطارية وحشة — معناها إن الدينامو مش بيشحن، والعربية شغالة دلوقتي على مخزون البطارية بس. المخزون ده بيكفي من 20 دقيقة لساعة وبعدها العربية هتموت وأنت ماشي.

الأسباب المحتملة:

  • سير الدينامو قطع أو بيزحلق (لو السير قطع هتلاحظ كمان إن الدركسيون تقل والماتور ممكن يسخن — نفس السير بيلف طلمبة المية في عربيات كتير)
  • الدينامو نفسه باظ (فحمات أو منظم الشحن)
  • فيش أو سلك سايب

اعمل إيه:

  1. اطفي أي حمل كهربائي مش ضروري: تكييف، كاسيت، نور — عشان تكسب وقت
  2. افتح الكبوت وشوف السير موجود وسليم؟
  3. اتجه على طول لأقرب كهربائي سيارات من غير لفّات — أو لو المسافة بعيدة اطلب ونش
  4. ماتطفيش الماتور غير لما توصل — ممكن ميدورش تاني

ملحوظة: لو السير قاطع، راقب حرارة الماتور كمان — لو بدأت تعلى اقف فوراً.