الأعراض: لمبة صفرا على شكل ماتور منوّرة في الطبلون. العربية ممكن تكون شغالة طبيعي تماماً أو فيها أعراض.
يعني إيه: كمبيوتر العربية لقط خطأ في حساس أو دايرة من اللي بيراقبها. الأسباب بتتراوح من "غطا تانك سايب" لحد مشاكل حقيقية — عشان كده التشخيص الصح مش تخمين، ده مسح كمبيوتر OBD بيطلع كود الخطأ بالظبط.
أشهر الأسباب عندنا:
- حساس الأكسجين (خصوصاً مع بنزين مغشوش أو 80)
- غطا التانك مش محكم (جرّبها الأول — اقفله كويس وشوف اللمبة هتطفي بعد يوم سواقة)
- بوبينات أو بوجيهات بتفوّت (هتحس رعشة وضعف)
- حساس الهوا (MAF) متسخ
- الكتلايزر تعب
اعمل إيه:
- لو اللمبة ثابتة والعربية طبيعية: كمّل عادي واعمل مسح كمبيوتر خلال يوم-يومين (المسح خدمة سريعة عند أي كهربائي حديث)
- لو اللمبة بتنوّر وتطفي (بترمش) أو العربية بترعش وضعيفة: ده فوّت حقيقي بيحصل دلوقتي — قلل السرعة وروح للفني على طول، الفوّت المستمر بيحرق الكتلايزر
- ماتفصلش البطارية عشان "تمسح اللمبة" — بتمسح الكود اللي الفني محتاجه
ملحوظة: اكتب كود الخطأ اللي بيطلع من المسح (زي P0420) — هيفيدك لو سألت المساعد الذكي هنا 😉